segunda-feira, 25 de maio de 2015

Classe C em versão apimentada no Brasil






Vesão AMG C 63 S custa quase R$ 550 mil, mas tem motor V8 biturbo de 510 cv de potência e muita tecnologia e conforto

A Mercedes lançou no Brasil uma versão muito apimentada da Classe C, C 63 S, preparada pela divisão esportiva da marca, a AMG. O destaque, claro, é o motor V8 biturbo  de 4,0 litros e 510 cv de potência e torque de mais de 70 kgfm. Ele acelera de 0 a 100 km/h em 4,0 segundos, e a velocidade máxima é 290 km/h (limitada eletronicamente)
Empolgação e personalidade


É possível escolher entre os modos "Comfort", "Sport", "Sport +" e - uma exclusividade do C 63 S - "Race". Os modos de transmissão - de dupla embreagem e sete marchas - definem o momento de troca das marchas, modificando claramente as características de dirigibilidade do veículo.


A função Race Start permite uma máxima aceleração. A rotação ideal para a partida é estabelecida automaticamente. O condutor precisa apenas soltar o freio e o automóvel acelera com força máxima. O controle da transmissão de dupla embreagem responde à tração momentânea dos pneus, garantindo que o deslizamento dos pneus com o RACE START permaneça dentro do máximo coeficiente de atrito dos pneumáticos. O condutor não tem que trocar as marchas manualmente: a transmissão AMG opera o câmbio automaticamente, com tempos de troca extremamente curtos.


O modelo ainda oferece suspensão com o sistema AMG Ride Control, o condutor pode escolher entre o máximo de esportividade e o mais alto conforto para longas distâncias em três estágios, ao comando de uma tecla. Ele também possui um diferencial blocante traseiro que reduz o escorregamento da roda interna na curva sem intervenção do freio. Desta forma, é possível acelerar mais cedo na saída das curvas. O sistema de controle de estabilidade (ESP) de três estágios, com as funções "ESP ON", "ESP SPORT Handling Mode" e "ESP OFF".


O preço é de US$ 209.900 com dólar estabelecido pela Mercedes em R$ 2,60, ou seja, um total de R$ 545.740




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