segunda-feira, 30 de março de 2015

Volkswagen Amarok 2015 chega mais equipada em todas as versões






Picape média da Volkswagen pode receber faróis bixenônio com luzes de condução diurna em LED, tecnologia inédita no segmento. Amarok 2015 passa a ser a única picape média à venda no mercado nacional equipada com faróis de neblina com luz estática para conversão.

A Volkswagen Amarok, uma das picapes médias mais avançadas tecnologicamente disponíveis no mercado brasileiro, chega à linha 2015 com recursos inéditos em sua categoria. Todas as versões do utilitário estão ainda mais equipadas. Os novos modelos já estão chegando às mais de 600 concessionárias da marca.


A versão topo de linha Highline – que já conta com exclusividades no segmento como a tração permanente 4MOTION e a transmissão automática de oito velocidades – pode ser equipada com faróis bixenônio com luzes de condução diurna em LED. Outras novidades são: regulagem elétrica do facho dos faróis, grade dianteira em preto brilhante com filetes duplos cromados e como opcional, novas rodas de liga leve de 19 polegadas.


A Amarok 2015 passa a ser também a única picape média à venda no mercado nacional equipada com faróis de neblina com luz estática para conversão (cornering light), recurso que amplia a área iluminada em curvas feitas em velocidade igual ou inferior a 40 km/h. Sempre que os faróis estiverem ligados (fachos alto ou baixo) e a seta for acionada ou o motorista girar o volante, o farol de neblina do lado correspondente ao que o veículo estiver virando é acionado automaticamente. As configurações Highline e Trendline 2015 contam com essa tecnologia de série.


Outro item de conforto e conveniência da picape Volkswagen é a câmera traseira de estacionamento, recurso que facilita o motorista durante manobras de estacionamento. Essa tecnologia está disponível para a Amarok Highline em conjunto com os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.


A linha 2015 do modelo passa a contar também com ajuste lombar para os assentos dianteiros, sempre que a picape for equipada com airbags laterais.


As demais configurações (Trendline, SE e S) também passam a ser mais equipadas na linha 2015. Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), Assistente de Partida em Subida (HSA), Controle Automático de Descida (HDC) e lanterna traseira de neblina agora são itens de série para todas as versões. A regulagem elétrica de altura do facho dos faróis também passa a ser equipamento “standard” na Amarok Trendline. Entre os opcionais disponíveis para todas as versões, destaque para o engate removível para reboque.


Ampla gama de versões


Com a chegada da série especial Dark Label, prevista para abril, a Amarok será oferecida em sete opções de configuração, entre carroceria cabine simples e cabine dupla, tração 4x4 selecionável ou permanente, transmissão manual de seis marchas ou automática de oito marchas.


Na versão S da picape – oferecida em configurações de cabine simples (com tração 4x4) e de cabine dupla (tração 4x4) – o motor TDI conta com um turbocompressor e tem potência de 140 cv, que surgem a 3.500 rpm. O torque é de 34,7 kgfm, disponível a partir de 1.600 rpm.


Nas versões SE, Trendline, Dark Label e Highline, o motor TDI tem dois turbos, o que eleva sua potência para 180 cv. O torque máximo é de 40,8 kgfm a 1.500 rpm, com o câmbio manual de 6 marchas. Com o câmbio automático de 8 marchas (recurso opcional para a versão Trendline e de série nas configurações Dark Label e  Highline), o torque máximo é de 42,8 kgfm a 1.750 rpm.




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quinta-feira, 26 de março de 2015

CAOA inaugura concessionária Hyundai em Caxias do Sul






Nova loja atenderá município de Caxias e cidades próximas. A expectativa é vender 100 veículos novos por mês, na região.

A CAOA inaugura, nesta noite, sua nova concessionária Hyundai em Caxias do Sul (RS). Atualmente, a empresa conta, no País, com 87 lojas comercializando a linha de importados e também o ix35 Flex e Tucson Flex, produzidos em Anápolis, GO, na fábrica da CAOA Montadora.
 
A nova Concessionária ocupa uma área construída de 6.000 m² e possui um moderno showroom, com espaço para 20 carros, onde está exposta toda a linha de veículos, com destaque para o recém-lançado Hyundai New Azera, que ganhou novas linhas em seu design, deixando o sedan com apelo ainda mais esportivo e jovial.
 
A expectativa de vendas, em médio prazo, é de 100 veículos novos/mês. No que se refere ao Pós-Venda, a unidade Hyundai CAOA em Caxias do Sul tem como objetivo principal oferecer mais comodidade, agilidade e qualidade na realização dos serviços. Para isso, ela conta com recepção, oficina de serviços e setor de peças/acessórios.
 
A oficina de serviços, com capacidade para até mil passagens/mês, conta com profissionais treinados pela Hyundai CAOA para realizar qualquer tipo de manutenção, revisões periódicas programadas, reparos e instalação de acessórios originais.
 
A nova Concessionária está pronta para atender os municípios da região das Serras Gaúchas, próximos a Caxias do Sul como, Flores da Cunha, Farroupilha e Bento Gonçalves.
 
De acordo com Anselmo Borgheti, Diretor Executivo de Marketing, Rede e Pós-Venda da CAOA, “a região serrana do Rio Grande do Sul representa grande potencial de vendas e oferece ao cliente gaúcho serviços completos em apenas um lugar. É um grande passo para a consolidação da marca nesta região.”
 
A Hyundai CAOA Caxias do Sul está situada na Av. Rubem Bento Alves, 820, no bairro Sagrada Família, em Caxias do Sul (RS) e atenderá das 8h às 19h. Durante a inauguração, no dia 26, a loja contará com uma completa equipe de consultores, pronta para oferecer condições especiais em toda a linha de veículo


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quarta-feira, 25 de março de 2015

Chevrolet Opala SS vira miniatura montável






Réplica de 58 centímetros do primeiro carro nacional da marca é uma homenagem aos 90 anos de atividades da GM no Brasil. Coleção lançada pela Editora Salvat tem 100 fascículos, cada um com um kit de peças; comercialização acontece em bancas de jornais e livrarias

O mítico Chevrolet Opala SS 1976 amarelo vira miniatura para ser montado. Com carroceria em metal e materiais de alta qualidade (plástico e metal injetado), a réplica em escala 1:8 traz motor e faróis que podem ser acesos; conta com rodas que esterçam ao movimento do volante, buzina com som original, além de portas, capô e porta-malas com mecanismos de abertura e fechamento. Já manivelas sobem e descem os vidros laterais dianteiros.


Os kits inéditos virão em partes, distribuído pelos 100 fascículos da coleção licenciada pela marca Chevrolet e lançada pela Editora Salvat em homenagem aos 90 anos da General Motors do Brasil.


Disponíveis inicialmente em bancas de jornais e livrarias dos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro e Espirito Santo, os fascículos acompanham as instruções e o ferramental necessário à montagem da miniatura de 58 cm. Uma obra editorial relata a história e as características técnicas do Opala, o primeiro modelo nacional da marca Chevrolet.


Os oito primeiros fascículos serão quinzenais, enquanto os demais, semanais. O kit número um custa R$ 4,90 e traz, por exemplo, o capô de metal com as duas faixas pretas característico da versão esportiva do cupê, além do logo SS para ser fixado na grade com moldura cromada.


Uma página oficial no Facebook (https://www.facebook.com/pages/Salvat-Opala) foi criada para reunir notícias da coleção e detalhes sobre os fascículos futuros. Há também uma sessão para que os colecionadores possam tirar suas dúvidas ou interagir com outros fãs de miniaturas de carros clássicos.


Sobre o Opala SS


Primeiro veículo de passeio produzido pela General Motors do Brasil, o Chevrolet Opala foi apresentado em novembro de 1968 como um automóvel de porte médio destinado às classes A e B. Constituiu-se um sucesso imediato, e nos dez primeiros anos de produção 500 mil unidades foram produzidas.


Neste período, o modelo ficou marcado por seu amplo leque de configurações, que incluía a cultuada versão SS, lançada como linha 1971.


Era equipada com câmbio de quatro marchas com alavanca no assoalho, suspensão com barra estabilizadora, rodas dianteiras com freio a disco e pneus “tala larga”, para altas velocidades. Oferecia volante de três raios com melhor empunhadura, rodas e faixas com apelo esportivo, bancos individuais e cores metálicas. Foi o modelo também que inaugurou o motor 4.100, uma evolução do propulsor 3.800. Com isso a potência subiu de 117 para 140 cavalos.


No ano seguinte, o modelo estreava a carroceria cupê, cujos destaques eram a ausência da coluna central e a caída fluida do teto.


Em 1976 veio o motor 250-S com carburador de corpo duplo, maior taxa de compressão, tuchos de válvula mecânicosque possibilitaram maior rotação e comandode válvulas para maior desempenho. O propulsor gerava 171 cavalos, capaz de levar o carro a quase 200 km/h –números impressionantes para a época.


Este carro já trazia as mudanças estilísticas promovidas na linha 75, como o novo capô, as luzes de seta redesenhadas e os dois pares de lanternas redondas à la Camaro.


A despedida da versão aconteceu em 1980, ainda a tempo de adotar os faróis e as lanternas quadradas que marcariam o modelo até quase o final daquela década.


Em abril de 1992, o Opala saia de linha, após 23 anos interruptos de produção, com a marca de quase 1 milhão de unidades produzidas.




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terça-feira, 24 de março de 2015

Jeep Renegade chega com tudo






O Jeep Renegade apresenta o único diesel do segmento no País, que se torna o propulsor com maior potência e torque do segmento, que proporciona maior autonomia. Seus preços estão entre R$ 69.900 e R$116.900

A FCA Group acaba de apresentar a imprensa especializada no Rio de Janeiro, seu mais novo SUV o Jeep Renegade que  chega ao mercado no início de abril para esquentar o segmento dos utilitários-esportivos, tornando-se uma opção de compra muito forte para os consumidores de SUVs. Inaugurando o Polo Automotivo Jeep, em Goiana, Pernambuco, a mais moderna das fábricas do grupo FCA – Fiat Chrysler Automobiles, o Renegade também expande a linha de veículos da marca, entrando no segmento dos SUVs compactos de caráter mais urbano, mantendo-se fiel à capacidade 4x4 e ao estilo de vida aventureiro pelos quais a Jeep é conhecida.
 
Disponível nas versões Sport, Longitude e Trailhawk, o Renegade entrega uma combinação sem igual de porte compacto para o trânsito urbano, melhor desempenho on-road e off-road, design de personalidade, cabine espaçosa, prática e refinada, ótimo comportamento dinâmico no asfalto, dois câmbios automáticos – um deles o primeiro de nove marchas do segmento –, dois motores modernos e eficientes (incluindo o mais forte da categoria, o exclusivo 2.0 MultiJet II turbodiesel), e uma enorme lista de equipamentos de conforto, segurança e tecnologia. O resultado é um veículo atraente e eficiente, criado para conquistar novos clientes, de alma jovem e aventureira.
 
Para Sérgio Ferreira, diretor da marca Jeep para América Latina e diretor geral da Chrysler Brasil, o Jeep Renegade marca a reinvenção do segmento de SUVs compactos. “Ele não deriva de nenhum carro de passeio; foi projetado desde o início para ser um SUV compacto, o que faz dele o modelo mais adequado para rodar na cidade, na estrada ou no off-road”, afirma. “Além disso, nossa operação no Brasil é apoiada num tripé muito sólido: Fábrica de Pernambuco, a mais moderna do grupo FCA no mundo; Rede exclusiva com 120 pontos, bem equipada e treinada para um atendimento acima dos padrões convencionais; e Gama de produtos autênticos, incluindo o Renegade, que são referência em todos os segmentos de SUVs. Tudo isso suportado por uma marca lendária e aspiracional, que transmite ao público uma experiência única, seja ao volante, nas lojas ou no pós-venda”, conclui o executivo.
 
Design moderno com o melhor da tradição Jeep
 
Desde o início, os designers da Jeep sabiam que o Renegade deveria oferecer a melhor capacidade off-road com proporções urbanas que exibissem as linhas robustas da marca, mas com muita jovialidade, versatilidade e presença. Além disso, o desafio era criar um SUV inteiramente novo, não derivado de nenhum carro de passeio, e que simbolizasse os reconhecidos estilo e engenhosidade norte-americanos, para marcar o primeiro SUV compacto da Jeep, vendido em mais de 100 países ao redor do mundo. Para completar, o Renegade tinha de oferecer a liberdade ao ar livre que tem origem nas raízes de 1941, com o Jeep Willys MB.
 
O resultado é o Renegade 2016, um veículo inspirado no porte do Jeep Wrangler, mas com traços modernos e arrojados, que possibilitam ótimos ângulos de entrada e saída, características preponderantes no uso fora de estrada. E, de modo exclusivo no segmento, dois sistemas de tetos solares proporcionam mais liberdade com toda a comodidade.
 
Interior marcante
 
A cabine do Jeep Renegade exibe visual enérgico, remetendo à lendária herança da marca e outros inspirados em equipamentos de esportes de aventura. Além de bem desenhado, o interior deste pequeno SUV tem excelente acabamento, empregando matérias-primas de alta qualidade. Batizada pelos designers de “Tek-Tonic”, a linguagem estilística do habitáculo mistura formas sutis com detalhes mais rústicos e funcionais. O painel, por exemplo, revestido com material suave ao toque, é intercalado com elementos como a alça de apoio para o passageiro, indispensável no uso off-road e emprestado do seu irmão maior, o icônico Jeep Wrangler.
 
As saídas de ar centrais lembram óculos escuros de marcas de esportes radicais, e há outros toques que lembram atividades de aventura, como as molduras da base da alavanca do câmbio e dos alto-falantes nas portas. O “X” das lanternas traseiras aparece em vários pontos, como nos porta-copos no console central. E, para acomodar bem toda a bagagem dos ocupantes, há recursos como o banco do passageiro dianteiro com porta-objetos debaixo do assento e com encosto rebatível (para frente), além do assoalho 2 em 1 no piso do porta-malas. De um lado, a peça é revestida de tecido e do outro, de vinil, fácil de limpar em caso de levar artigos sujos ou molhados.
 
Motores
 
O Jeep Renegade apresenta o único diesel do segmento no País, que se torna o propulsor com maior potência e torque do segmento, além de proporcionar a maior autonomia. E ainda um motor bicombustível que evoluiu muito para entregar mais força em baixas e médias rotações, entre outros benefícios percebidos nas situações mais corriqueiras do trânsito urbano.
 
• 2.0 MultiJet II turbodiesel
 
Único motor a diesel do segmento e também o mais forte, o 2.0 MultiJet II turbo despeja 170 cv a 3.750 rpm e 35,7 kgfm a 1.750 rpm, traz a tecnologia MultiJet de segunda geração, patenteada pela Fiat Powertrain.
 
A turbina VGT, de geometria variável, combina potência em alta velocidade e muito torque em baixas rotações.
 
• 1.8 16V E.torQ Evo Flex
 
O novo 1.8 16V E.torQ Evo incorporou importantes melhoramentos que trouxeram mais agilidade no arranque, retomadas mais rápidas e 5% de redução de consumo. Com 100% de etanol no tanque (também de 60 litros), a potência se manteve em 132 cv, mas o torque não apenas subiu de 18,9 para 19,1 kgfm como surge mais cedo, a 3.750 rpm (antes, a 4.500 rpm).
 
Transmissões inéditas
 
O Jeep Renegade 2016 também se torna referência por ser o primeiro SUV compacto do mundo a ter câmbio automático de nove marchas. Única transmissão combinada ao poderoso motor turbodiesel 2.0 MultiJet II, ela proporciona muitos benefícios, como acelerações fortes, entrega progressiva do alto torque de 35,7 kgfm em qualquer situação e funcionamento suave mesmo em velocidades altas – a 120 km/h o ponteiro do conta-giros marca somente 1.000 rpm.
 
Já com o 1.8 E.torQ 16V flex, além de um câmbio manual de cinco marchas, está presente uma transmissão automática de seis marchas inédita em modelos da Jeep em todo o mundo e em veículos do grupo FCA no Brasil. Essa caixa também tem operação muito bem acertada e, rodando a 120 km/h, faz o motor girar a baixos 2.600 rpm (ante 3.500 giros com a transmissão manual). Os dois câmbios automáticos contam com opção de comando sequencial na alavanca e, a partir da versão Longitude, também por aletas no volante.
 
Tecnologias
 
Além da plataforma moderna e robusta, com suspensão independente nas quatro rodas, do motor a diesel e do câmbio automático de nove marchas, o Jeep Renegade carrega um nível tecnológico somente visto antes em SUVs de categorias superiores, o que proporciona uma experiência única ao volante, com destaque para o uso em grandes cidades.
 
Caso do sistema multimídia Uconnect Touch com duas opções de telas coloridas de 5 ou 6,5 polegadas, com conexão Bluetooth, comandos de voz, navegação GPS, entre muitos outros recursos. No painel, o Renegade conta ainda com outro destaque, a tela colorida multifuncional de TFT de 7 polegadas no quadro de instrumentos, a maior do segmento, permitindo acessar informações sobre o carro que vão muito além de um simples computador de bordo. Além disso, ela tem centenas de opções de configuração, para que o motorista possa escolher quais dados aparecerão na tela.
 
Finalmente, o Jeep Renegade será o primeiro veículo fabricado no Brasil a ter o sistema Park Assist, de estacionamento autônomo. E ainda traz de série freio de estacionamento eletrônico, que dispensa a alavanca, bem como a intervenção do motorista para ativá-lo ou desativá-lo.


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segunda-feira, 23 de março de 2015

Ford e Localiza promovem o novo Ka e o novo Ka+ na maior rede de locação da América Latina






A Ford e a Localiza divulgaram uma promoção para os modelos Novo Ka e Novo Ka+, que acabam de ser incorporados na frota da maior rede de locação de carros da América Latina. A promoção vai sortear um Novo Ka entre os clientes que alugarem um modelo hatch ou sedã dessa linha global e é válida em todas as agências da Localiza, presentes em 386 cidades do Brasil, no período de 23 de março a 10 de maio deste ano.

A Ford e a Localiza divulgaram uma promoção para os modelos Novo Ka e Novo Ka+, que acabam de ser incorporados na frota da maior rede de locação de carros da América Latina. A promoção vai sortear um Novo Ka entre os clientes que alugarem um modelo hatch ou sedã dessa linha global e é válida em todas as agências da Localiza, presentes em 386 cidades do Brasil, no período de 23 de março a 10 de maio deste ano.
            
"A proposta é incentivar os clientes a experimentar os novos modelos da Ford, que estão entre os lançamentos de maior sucesso dos últimos tempos. Acreditamos que a locação é uma excelente forma de test-drive, pois permite que o consumidor fique um tempo mais longo com o carro e faça a sua avaliação em diferentes situações de uso", diz Oswaldo Ramos, gerente geral de Marketing da Ford. "No caso do Novo Ka e do Novo Ka+, é uma oportunidade de conhecer as qualidades inéditas que eles oferecem dentro do segmento."
 
Além do design inteligente e interior espaçoso, os dois modelos se destacam pelo desempenho e economia dos motores - o 1.0 12V TiVCT, de 85 cv, e o 1.5 16V Sigma, de 110 cv - ambos flex e com selo A de eficiência do Inmetro. Eles vêm equipados de série com direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, chave canivete com controle remoto, rádio MyConnection com Bluetooth e MyFord Dock, compartimento inovador para apoio do celular no painel.
 
Como opcionais, o Novo Ka e o Novo Ka+ oferecem sistema de conectividade SYNC com comando de voz, tecnologia AppLink para acesso a aplicativos do celular e Assistência de Emergência, que faz uma ligação automática para o SAMU em caso de acidente. Também são os únicos da categoria a dispor de controle eletrônico de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa.
 
"Os carros deste grupo estão entre os mais procurados para locação e o Novo Ka, em especial, tem gerado muita procura dos clientes que querem conhecer o lançamento", diz Herbert Viana Andrade, diretor de Marketing da Localiza Aluguel de Carros. "Nosso objetivo é despertar nos clientes o desejo de alugar e experimentar um carro com muita conectividade e, além disso, participar da promoção e poder levar um Ka para casa".
 
Cada diária de locação dará direito a um cupom para participar do sorteio que será feito no dia 16 de maio, pela Loteria Federal. O prêmio é um Novo Ka 1.0 SE 0 km.
 
Como apoio da promoção, no período de 23 de março a 22 de abril a Ford vai manter um Novo Ka em exposição e instrutores para apresentar o carro nos dez principais aeroportos do Brasil: Guarulhos e Congonhas (SP), Brasília (DF), Galeão (RJ), Porto Alegre (RS), Bambuzal (Salvador, BA), Confins (Belo Horizonte, MG), Fortaleza (CE), Recife (PE) e Curitiba (PR).


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sexta-feira, 20 de março de 2015

Volkswagen comemora 22 milhões de veículos produzidos no Brasil






Em mais de seis décadas de atuação no Brasil, a empresa conquistou os brasileiros pelo pioneirismo e inovação de seus produtos e serviços. 22 milhões de veículos produzidos e mais de 3,3 milhões exportados. Com mais de 600 concessionárias, a Rede Volkswagen é a maior e mais abrangente do País.

Ao completar 62 anos no Brasil (23/3), a Volkswagen do Brasil acaba de atingir a marca recorde de 22.000.000 de veículos produzidos em toda sua história no País, o primeiro a receber uma fábrica da marca, fora da Alemanha. O modelo que representa essa marca é um Novo Fox Highline, na cor ‘Azul Acqua’, produzido na fábrica de São José dos Pinhais, na tarde de hoje (20/3/2015).


“Essa marca traduz a nossa seriedade e compromisso com o País, nosso respeito com nossos clientes e reforça ainda a solidez da Volkswagen no Brasil. É um marco histórico que evidencia a importância do mercado brasileiro, onde vamos investir R$ 10 bilhões até 2018, em novos produtos e tecnologias, com o foco em uma produção ainda mais sustentável nas nossas fábricas. Ao completar esses 62 anos com um marco de 22 milhões de veículos produzidos, tenho certeza de que a Volkswagen está preparada para os próximos 22 milhões”, declara o presidente da Volkswagen do Brasil, David Powels.


Com mais de 60 anos de história no Brasil, a marca é a maior fabricante de veículos da história do País, além de uma das maiores empresas privadas. Atualmente, com mais de 20 modelos em seu portfolio de produtos, a Volkswagen do Brasil oferece ao mercado brasileiro a mais completa linha de produtos e conta ainda com a maior rede de distribuição, com mais de 600 concessionárias no território nacional. Instalada no Brasil desde 1953, possui mais de 20 mil empregados em suas quatro fábricas - São Bernardo do Campo (SP), Taubaté (SP), São José dos Pinhais (PR) e São Carlos (SP).


Dos 22 milhões de veículos fabricados pelos brasileiros, mais de 3,3 milhões foram exportados, para 147 países em toda a história da marca no Brasil. Ao longo de mais de seis décadas, a trajetória da Volkswagen é marcada pelo pioneirismo e inovação. Um exemplo é o lançamento do primeiro veículo flexível da indústria, em 2003.


Visão de futuro


A empresa iniciou a fase da Globalização Tecnológica, reforçando a sinergia entre a Alemanha e o Brasil para a utilização de plataformas mundiais e novos motores do Grupo Volkswagen, oferecendo assim as mais avançadas tecnologias da Volkswagen no mercado nacional. Essa sinergia resultou no lançamento de um produto global em cada uma das fábricas brasileiras da marca:


1) Motor EA211 – motor 1.0 de três cilindros e 1.6 MSI de quatro cilindros com maior eficiência energética e menor consumo de combustível, produzidos na fábrica de São Carlos (SP),


2) up! – produzido desde o início do ano passado na fábrica de Taubaté (SP),


3) Novo Golf – será produzido na fábrica de São José dos Pinhais (PR) em meados de 2015


4) Novo Jetta – será produzido na fábrica de São Bernardo do Campo, a partir de meados de 2015.


up! - uma nova era para a Volkswagen no Brasil


O up! é o carro mais inovador de seu segmento no mercado brasileiro, conciliando desempenho, economia de combustível, segurança, conforto e recursos de entretenimento para os ocupantes. Oferecido na versão de duas e quatro portas, o up! tem sete versões: take up!, move up!, high up!, black up!, red up! e white up! e cross up!. Há um up! para cada consumidor.


Volkswagen em números:


62 anos de atividades no Brasil, desde 23 de março de 1953
7,5 milhões de unidades produzidas do Gol (modelo líder de vendas no mercado nacional por 27 anos consecutivos)
22 milhões de veículos produzidos no Brasil em toda sua história
Mais de 3,3 milhões de veículos exportados para 147 países
Cerca de 20 mil colaboradores trabalhando atualmente nas 4 fábricas
Cerca de 600 concessionárias no País
23 milhões de motores produzidos no Brasil




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Feirão de Fábrica Chevrolet 90 anos oferece incentivo em dose dupla






Primeiro do ano promovido pela marca, feirão ocorre neste sábado e domingo, dias 21 e 22 de março, no pátio da fábrica da GM em São Caetano do Sul

A General Motors irá promover neste fim de semana, dias 21 e 22 de março, no pátio da fábrica de São Caetano do Sul (SP), o Feirão de Fábrica Chevrolet 90 anos, o primeiro de 2015.


Além do desconto de funcionário, há planos de financiamentos em até 24 meses com taxa zero para os modelos Onix, Celta, Prisma e Cruze Sedã.


“Chevrolet com preço promocional e com possibilidade de parcelamento sem juro é realmente um duplo incentivo ao consumidor que busca as melhores oportunidades do mercado”, diz Rafael L. Santos, diretor nacional de vendas da General Motors do Brasil.


Um grande lote de carros está sendo disponibilizados para o feirão neste sábado e domingo. A recém-lançada linha 2016 do Spin também estará à exposição no evento para que o consumidor possa adquiri-la. O modelo traz novidades como novo acabamento interno e externo, ampliação da lista equipamentos de conveniência e opção de transmissão de segunda geração.


Outra atração do feirão é o tour guiado pela linha de montagem --o complexo industrial de São Caetano do Sul tem capacidade para produzir quase um carro por minuto. Todos que adquirirem um veículo no evento terão direito à visitação.


O Feirão de Fábrica Chevrolet 90 anos contará com uma ampla estrutura, como showroom coberto e estacionamento gratuito aos visitantes. Na fábrica de São Caetano do Sul, o acesso será pelo Portão 1, localizado na avenida Goiás, 1.805, das 9h às 20h.




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quinta-feira, 19 de março de 2015

Audi inaugura loja em Maceió e passa a atuar em todos os nove estados do Nordeste






A Audi vem ampliando os investimentos na região Nordeste do Brasil e inaugura mais uma concessionária, nesta quinta-feira (19/03), às 20 horas: a Audi Center Maceió. Só nos últimos seis meses, a Audi estabeleceu mais quatro pontos de vendas no Nordeste: em Aracaju, Teresina, São Luís e agora Maceió. Assim, a empresa alemã passa a ter lojas em todos os estados nordestinos, atendendo a uma demanda cada vez mais crescente dos consumidores locais por produtos do segmento de luxo.

De acordo com pesquisas de mercado da empresa, no último ano, o segmento de automóveis premium total cresceu 12,8% no Nordeste. Na região, as vendas da marca saltaram 140% entre 2012 e 2014.
 “O nordeste tem crescido economicamente acima da média nacional. Dados recentes do Banco do Brasil apontam que o crescimento da atividade econômica na região  acumula alta de 3,6% nos últimos doze meses, até novembro de 2014. Esse dado mostra o potencial de crescimento que essa região tem, além das possibilidades de vendas para a Audi, ”, avalia Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil.
Até 2009, a marca contava com duas revendas no Nordeste, em Salvador e no Recife. “Atuando agora em nove capitais de todos os estados desta região, nosso objetivo é atingir a venda de 15 mil unidades neste ano e essa expansão certamente irá impactar nessa meta”, detalha o executivo.


Em Maceió, a nova loja irá oferecer todo o portfólio da marca, do compacto A1 até o super esportivo R8, incluíndo os modelos A3 Sedan e o Q3, que serão produzidos no Brasil a partir do segundo semestre deste ano e a partir do ano que vem respectivamente. O sedã está disponível por R$ 97.000,00 na versão de entrada com motor 1.4 turbo FSI, enquanto o SUV pode ser encontrado desde R$ 141.990. Na loja ainda terão modelos para test drive e atendimento de pós-vendas para os clientes. O Grupo Gama, que também dirige a concessionária de Sergipe, é o responsável pelo novo  investimento em Maceió. Quatro modelos estarão em exposição no showroom, permitindo que os clientes possam conhecer mais detalhes dos carros da marca. Localizada na Av. Comendador Gustavo Paiva, nº 2304, a concessionária oferecerá aos visitantes uma experiência premium completa, desde o atendimento por vendedores treinados até o retorno para as revisões dos modelos.
“ Estamos trazendo para Maceió a marca premium que mais cresceu em vendas no Brasil em 2014. Tenho certeza que a Audi será muito bem recebida em mais um estado do Nordeste e que vamos entregar todo o luxo que o cliente de Maceió e região espera”, comemora Gabriel Curvello, da Audi Center Maceió.


Resultados


No mês de fevereiro deste ano, a Audi registrou, no Brasil, um crescimento de 10% nas vendas, no comparativo com o mesmo mês do ano passado. Foram comercializados 1.223 veículos no varejo, garantindo o melhor resultado entre as marcas do segmento premium no mês.
 
O número garante à fabricante alemã a continuidade do seu plano de crescimento no Brasil e é um resultado importante no alcance da meta de vendas de 2015, que busca um crescimento de cerca de 20% no resultado ante o ano anterior. Em 2014, a montadora registrou seu melhor ano no país: 12.488 carros vendidos, um aumento de quase 90% quando comparado com o volume do ano anterior.


O resultado reflete os investimentos constantes realizados no Brasil, que envolveram a ampliação do portfolio da marca, com o lançamento do A3 Sedan, por exemplo, a abertura de 13 novas concessionárias, a construção de um Centro de Treinamento, voltado para capacitação de técnicos e força de vendas, e a ampliação da capacidade de armazenagem do Centro de Distribuição.
A partir do segundo semestre de 2015, a marca alemã dá início à produção local do A3 Sedan em São José dos Pinhais, no Paraná, com aportes de R$ 500 milhões. A expectativa é que sejam vendidos 15 mil carros no país este ano.
Serviço:


Audi Center Maceió
Endereço: Avenida Comendador Gustavo Paiva, Mangabeiras Nº 2304
Telefone: (82) 3021-8880
Horário de funcionamento: Segunda à sexta-feira: 8h às 18h




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Nissan recebe Prêmio Americar de sustentabilidade por trabalho realizado no Complexo Industrial de Resende






Ronaldo Znidarsis, Vice-Presidente de Marketing e Vendas da Nissan do Brasil,
recebe troféu das mãos de Antonio Meira, jornalista e jurado do prêmio


Prestes a completar um ano de existência, o Complexo Industrial da Nissan em Resende (RJ) foi o vencedor do Prêmio Americar 2015, na categoria sustentabilidade. E a entrega do prêmio, recebido pelo Vice-Presidente de Marketing e Vendas da Nissan do Brasil, Ronaldo Znidarsis, aconteceu nesta terça, durante o lançamento do sedã compacto Nissan Novo Versa para mais de 100 jornalistas da imprensa brasileira.
 
O case Nissan em Resende: uma fábrica ‘Verde’ reconheceu a nova unidade da Nissan no Brasil como uma das fábricas de automóveis mais modernas e sustentáveis da empresa e do mundo com seu conceito sustentável que vai além do uso de equipamentos de última geração e processos avançados de produção de veículos e motores. Entre os exemplos estão prédios que contam com sistemas de iluminação e ventilação naturais e o tratamento de resíduos, que recebe atenção especial com reutilização da água e segregação de resíduos sólidos para correta destinação de descarte. Além disso, um ”cinturão” verde está sendo plantado para circundar toda a área do complexo, reduzindo emissões e ruídos, e a Nissan também contribui para a preservação de áreas verdes da região, implantando uma Unidade de Conservação Ambiental na área da Lagoa da Turfeira, ao lado de seu complexo, que é fundamental para a sobrevivência de mais de 150 espécies de aves e do ecossistema.
 
Promovido pela associação de jornalistas latino-americanos especializados na indústria automotiva (Americar), a premiação está em sua terceira edição e teve como jurados 52 profissionais de imprensa de 11 países.


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quarta-feira, 18 de março de 2015

Fiat comemora os 450 anos do Rio de Janeiro com série especial do novo Uno






Fiat comemora os 450 anos do Rio de Janeiro com série especial do novo Uno

Em comemoração aos 450 anos do Rio de Janeiro a Fiat lança a Série Especial Novo Uno Rio 450. O símbolo das comemorações, formado por três traços que lembram juntos um rosto de perfil, estampará a tampa traseira e a lateral dos carros da série em formato de adesivo. Nos bancos dianteiros, a forma é reproduzida com um bordado especial. Esta série especial estará disponível apenas na versão Novo Uno Way 1.0, que ainda terá rodas de liga leve e nova cor nos aneis da grade dianteira, combinando com o retrovisor. Ela será vendida em todo o Brasil. Preço da Série Especial Novo Uno Rio 450 – R$ 37.890


A Fiat e o Rio de Janeiro: A Fiat tem excelentes indicadores em top of mind, lembrança de marca, lealdade, consideração de compra e preferência no mercado carioca. Entre os carros mais vendidos, estão Siena e Palio. E mais do que investir neste potencial mercado, a marca participa de diferentes projetos na região. É parceira, por exemplo, do movimento 'Rio Eu Te Amo', projeto que deu origem ao filme de mesmo nome. Patrocina há mais de 10 anos o evento “Rei & Rainha da Praia”, que acontece anualmente na praia de Ipanema, em frente à rua Paul Redfern, durante o verão. Trata-se de uma competição de vôlei de praia que reúne os melhores atletas do país.




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sábado, 14 de março de 2015

Honda lança seu novo SUV o HR-V com preços a partir de R$ 69.900



Novo SUV da marca trará design marcante, motor 1.8 i-VTEC, transmissão CVT, freio de estacionamento eletrônico e um dos mais modernos sistemas multimídias do mercado

                       

Concebido para ser um SUV que exceda as novas demandas dos consumidores, o novo Honda HR-V reúne de forma inédita as qualidades de carros de diversos segmentos. Seu design apresenta de forma única as linhas características de um coupé esportivo combinadas à força e postura robusta de um SUV e ao espaço interno e funcionalidade de uma minivan. Com alto nível de sofisticação e tecnologia, que o posicionam em categoria superior, o modelo chega ao mercado nacional com preços entre R$ 69.900 e R$ 88.700, nas versões LX (manual e CVT), EX e EXL (CVT).

Em seu interior, o espaço, o conforto, o requinte e a praticidade são pontos fortes. A primeira característica que impressiona ao entrar no veículo é o design esportivo da cabine, com console central elevado e painel de instrumentos moderno e de fácil leitura, transmitindo a sensação de um cockpit. A coluna de direção tem ajuste de altura e profundidade, assim como o banco do motorista, permitindo encontrar a posição ideal para dirigir. O uso de materiais macios ao toque, combinando áreas de tecido e couro, juntamente com as amplas saídas do ar-condicionado com fluxo diferenciado, conferem uma atmosfera elegante ao HR-V.

Na versão EXL, os bancos possuem revestimento em couro e o ar-condicionado é digital com comandos touch screen, o que garante ainda mais requinte ao modelo. Nessa configuração top de linha, o HR-V traz um dos mais modernos sistemas multimídia do mercado, que permite o espelhamento de um dispositivo móvel via HDMIno monitor LCD de 7” multi touch screen.

Essa unidade possui software de última geração, com GPS integrado contendo as informações de trânsito das principais capitais do país – inicialmente, São Paulo (SP), Rio de Janeiro (RJ), Brasília (DF) e Belo Horizonte (MG). O hardware possibilita a conexão Wi-Fi (via hotspot) com o uso de browser para acesso à internet (quando o veículo não estiver em movimento), além de Bluetooth com voice tag para a realização de chamadas telefônicas e reprodução de áudio, duas entradas USB e CD player. A reprodução de imagem da câmera de ré possui três modos de visão (normal, com campo ampliado e de cima para baixo), incluindo a função de guia dinâmica, na qual a linha de guia acompanha a rotação do volante.

Todas as versões são equipadas com HFT (Hands Free Telephone), por meio de um comando no volante, evitando que o motorista se distraia ou precise tirar as mãos da direção ao receber uma chamada.

O espaço interno do HR-V também impressiona. Desenvolvido sob a filosofia “Máximo para o Homem, Mínimo para a Máquina” e com tanque de combustível na posição central, permite acomodar até cinco ocupantes, além do uso extensivo do compartimento de carga com 437 litros. A versatilidade é garantida pela adoção do sistema ULT (Utility Long Tall – Utilitário Longo Alto) de arranjo dos assentos, que oferece uma ampla gama de possibilidades de acomodação de carga, independente do volume, comprimento ou altura dos objetos.

Com base no conceito Dynamic Cross Solid, o design exterior transmite a sensação de força e dinamismo, combinando a jovialidade do SUV com a sedução de um modelo premium. Para dar um toque ainda mais requintado, lanternas, luzes de freio e brake light com LEDs.

Tração

O HR-V possui tração dianteira e o propulsor i-VTEC 1.8 SOHC, que adota o moderno sistema FlexOne. Essa tecnologia dispensa o tanque auxiliar para partida a frio, garantindo um acionamento do motor de forma rápida e segura, mesmo em situação de baixa temperatura ambiente, além de performance com economia de combustível.

Além da opção de transmissão manual com seis velocidades (exclusiva para a LX), a versão de entrada conta com a CVT. Esse câmbio também foi adotado nas versões EX e EXL, sendo que a top de linha ainda possui paddle shift (aletas no volante) e sete marchas simuladas, para uma condução mais dinâmica. Completando a experiência de pilotagem, a sensação de segurança que se espera ao embarcar em um SUV está garantida pela posição de direção elevada.

Entre os diferenciais, o HR-V é o primeiro veículo de produção nacional a trazer freio de estacionamento eletrônico (EPB), de série. O modelo também possui o sistema Brake Hold, que garante grande praticidade nas saídas em pisos inclinados. Quando acionado, mantém o carro parado, mesmo em subidas ou descidas, até o motorista pisar no acelerador.

Para garantir uma excelente performance com segurança, toda a linha HR-V traz, de série, o controle de tração/estabilidade VSA (Vehicle Stability Assist) e o sistema de direção MA-EPS (Motion Adaptive Electric Power Steering). Esse dispositivo interpreta o movimento do motorista favorecendo ou enrijecendo o esterço da direção quando o carro começa a sair da trajetória em uma curva, auxiliando na retomada do controle do veículo. O modelo é equipado, ainda, com o HSA (Hill Start Assist), assistente de partida em rampa, que mantém o veículo freado por alguns segundos para auxiliar a saída em aclives. O sistema de freios a disco nas quatro rodas com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição de frenagem) também é item de série.

Na versão EXL, o SUV ainda traz retrovisores com rebatimento elétrico e a função Tilt Down, que ajusta para baixo automaticamente o espelho retrovisor direito quando o motorista engata a marcha à ré, facilitando a visualização de obstáculos durante a execução de manobras e balizas. Quando desengata a ré, o espelho volta para a posição anterior. As versões EX e EXL possuemtambém luzes indicadoras de direção em LED nos retrovisores.

O novo Honda HR-V possui três anos de garantia, sem limite de quilometragem e estará disponível nas cores: Branco Taffetá sólido, Prata Global metálico, Cinza Iridium metálico, Cinza Barium metálico, Preto Cristal perolizado, Marrom Júpiter metálico, além da exclusiva Vermelho Mercúrio perolizado.

Os clientes que quiserem deixar o HR-V mais personalizado poderão contar ainda com uma linha completa de acessórios originais, desenvolvidos pela divisão Honda Access, sendo 19 itens externos e 11 internos. Entre os destaques estão grade dianteira cromada, aplique frontal no para-choque, bagageiro de teto com suporte para bicicleta, pedaleiras esportivas, soleiras iluminadas para as portas e iluminação interna (sob o painel).

Com características únicas e uma integração perfeita entre design esportivo, sofisticação, versatilidade, conforto, eficiência energética, tecnologia e robustez, o novo Honda HR-V criará um novo posicionamento no mercado brasileiro de SUVs, conquistando não somente os consumidores desse segmento, mas também de outras categorias.

Os preços públicos sugeridos são:

LX MT – R$ 69.900
LX CVT – R$ 75.400
EX CVT – R$ 80.400
EXL CVT – R$ 88.700
* Acréscimo de R$ 1.200 para pintura metálica/perolizada