quinta-feira, 26 de fevereiro de 2015

BMW 320i Flex montado no Brasil






O Sedã fabricado em Santa Catarina é equipado com motor 2.0 turbo de 184 cv e custa a partir de R$ 134.950

 A BMW revolucionou o cenário automotivo ao lançar o primeiro carro alemão dotado de tecnologia bicombustível. Além disso, o modelo foi  pioneiro ao estrear uma motorização dotada de turbo e injeção direta capaz de consumir etanol e/ou gasolina.
Pelo menos até setembro deste ano, data em que os setores de estamparia, soldagem e pintura da fábrica estarão concluídos, os carros serão montados em regime CKD. As carrocerias, por enquanto, vêm montadas da Áustria.


Sob o capô, o 320i Active Flex leva o conhecido motor de quatro cilindros de 2.0 litros e 16 válvulas. Apesar da adoção da tecnologia flex, o propulsor manteve os mesmos 184 cv de potência e os 27,5 kgfm de torque a 1.250 rpm da variante movida apenas a gasolina. Por conta da injeção direta, que leva o combustível à câmara de combustão sob pressão elevada, a BMW pode eliminar o reservatório auxiliar de gasolina para a partida a frio. Caso seja identificada a presença de menos de 30% de gasolina no tanque de combustível, o sistema Start-Stop é automaticamente desativado.
Esteticamente, a única diferença presente no 320i Active Flex é o emblema alusivo à tecnologia bicombustível colada na tampa do porta-malas. O sedã ostenta um visual que combina a elegância esperada de um carro desse segmento com a esportividade característica dos BMW. 



Essa veia esportiva é reforçada pela frente baixa, definida pelo capô longo e os faróis afilados em volta da inconfundível grade dividida em dois elementos. O interior também não sofreu alterações. Na cabine, motorista e passageiro dianteiro são recepcionados por bancos com regulagem elétrica e memória de posições, enquanto os demais ocupantes usufruem do sistema multimídia com Bluetooth, cuja qualidade do som merece destaque, e de alguns mimos, como saídas do ar-condicionado para quem viaja atrás. O banco traseiro, entretanto, é indicado apenas para duas pessoas, pois o túnel da transmissão limita consideravelmente o espaço para os pés do passageiro do meio.



O nível de equipamentos de série é bom, mas há alguns vacilos como as ausências de câmera de ré e teto solar (alguns carros mais baratos já contam com esses itens de série). Deixando isso de lado, o 320i Active Flex já sai de fábrica com ar-condicionado de duas zonas de resfriamento, direção elétrica, sensores de estacionamento, ganchos Isofix para a ancoragem de cadeirinhas infantis, rodas de liga leve de 17 polegadas, interior revestido em couro, faróis de xenônio com acendimento automático, sensor de chuva, entre outros. No quesito segurança, o sedã  oferece freios com ABS (anti-travamento), controles eletrônicos de estabilidade, tração e de frenagem em curvas (CBC), assistente de partida em rampas e seis airbags (frontais, laterais e cortina).






Mercedes-Benz lidera as vendas de caminhões na região Sul


   



Emplacamentos de caminhões extrapesados da marca aumentaram 16% em 2014. Caminhões Mercedes-Benz são reconhecidos pela robustez, elevado desempenho e economia de combustível


A Mercedes-Benz liderou as vendas de caminhões acima de 6 toneladas na região Sul do Brasil. “Com 7.660 unidades emplacadas em 2014, nossa marca alcançou 23% de participação de mercado, repetindo pelo segundo ano consecutivo o excelente desempenho comercial nesta região, que é altamente competitiva”, diz Roberto Leoncini, vice-presidente de Vendas, Marketing e Pós-Venda da companhia.
No segmento de extrapesados, que representa quase 50% do mercado total da região, a marca obteve um crescimento de 16% nas vendas, graças a melhor relação custo/benefício oferecido aos clientes. “Os caminhões Mercedes-Benz destacam-se pela versatilidade de aplicação, elevada capacidade de carga, reduzido consumo de combustível e menor custo operacional“, afirma Leoncini.
Como diferencial da marca no Sul e em todo o mercado brasileiro, em 2014, as linhas de caminhões Atego, Axor e Actros passaram a oferecer mais de 40 novidades relacionadas ao ECONFORT. Dessa forma, atendem cada vez mais às demandas do mercado, propiciando maior eficiência, produtividade e rentabilidade no transporte, com conforto superior para o motorista. Isso reforça a imagem da Mercedes-Benz como provedora de uma solução completa para os clientes.



quarta-feira, 25 de fevereiro de 2015

Volkswagen do Brasil abre inscrições para curso de mecânica para mulheres, em comemoração ao mês da mulher






 Curso MIM (Mecânica Interativa para Mulheres) será oferecido no dia 14/3 (sábado) em 110 concessionárias da Rede Volkswagen. Inscrições estão abertas até 27 de fevereiro e podem ser feitas pelo site da Volkswagen do Brasil (www.vw.com.br/mim); são mais de 2.800 vagas. Curso tem duração de 1h30 e oferece noções básicas sobre o funcionamento e a manutenção de veículos

Em comemoração ao mês da mulher, a Volkswagen do Brasil oferecerá o curso gratuito MIM (Mecânica Interativa para Mulheres) no dia 14 de março, a partir das 10h, em 110 concessionárias. As interessadas devem se inscrever até o dia 27 de fevereiro no site da Volkswagen do Brasil (www.vw.com.br/mim); são mais de 2.800 vagas disponíveis.



O principal objetivo do curso MIM (Mecânica Interativa para Mulheres) é ensinar noções básicas sobre o funcionamento e a manutenção dos veículos. Com uma linguagem simples e direta, o curso ensina cuidados básicos necessários com o veículo, além de revelar "Verdades e Mentiras" sobre o modo de dirigir e de fazer a manutenção. Alguns exemplos são "Nas descidas, devo manter o carro sempre engatado (verdade)", "Devo verificar o óleo semanalmente (verdade)" ou "O pé esquerdo deve ficar apoiado na embreagem (mentira)". O curso também lembra as participantes da importância de fazer as revisões periódicas em concessionárias Volkswagen e sempre usar peças originais.
Durante o curso, as mulheres visitam a oficina mecânica e conhecem peças de veículos. As alunas também recebem de presente um kit customizado com caderno, lápis e borracha, e com dicas práticas para o dia a dia.


O programa MIM (Mecânica Interativa para Mulheres) foi desenvolvido pela área de Pós-Vendas da Volkswagen do Brasil no ano de 2009, como uma ferramenta estratégica de relacionamento para atender à crescente demanda por informações de manutenção e conservação dos veículos, além de demonstrar a transparência da empresa com o consumidor.
“As mulheres se destacam por serem mais cuidadosas como motoristas, a partir dessa premissa, nosso objetivo com essa ação é dar a oportunidade de conhecerem com mais detalhe o funcionamento e manutenção do seu veículo, estreitando assim nosso relacionamento com o público feminino, muito importante para a marca.” explica o gerente executivo de Operações Comerciais de Pós-Vendas da Volkswagen do Brasil, Daniel Morroni. 


Inscrições

No ato da inscrição, por meio do site da Volkswagen do Brasil (www.vw.com.br/mim), as interessadas devem informar dados pessoais como nome completo, telefone e CPF. Após o preenchimento das informações, a relação das concessionárias onde o curso será realizado ficará disponível para escolha.

terça-feira, 24 de fevereiro de 2015

Começa a produção em escala comercial do Renegade no Polo Automotivo Jeep de Pernambuco






O primeiro Jeep Renegade fabricado para clientes deixou a linha de montagem da fábrica Jeep, em 

Goiana (PE), na última quinta-feira (19). O modelo, que foi eleito a mais importante novidade apresentada 

ao público durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro de 2014,  está pronto para ganhar 

as ruas do Brasil.

“O primeiro carro destinado a um cliente é um marco importante na trajetória da FCA. Sua produção 

atesta a eficiência da fábrica que construímos em Goiana, incorporando as melhores práticas industriais 

acumuladas pelo grupo em todo o mundo. E também é um passo fundamental para multiplicar as 

vendas da marca Jeep no Brasil, contribuindo para torná-la uma força global”, explica Stefan Ketter, 

vice-presidente mundial da manufatura da FCA/ Projeto Pernambuco. 

Seguindo o sistema global de qualidade da FCA, os primeiros veículos produzidos na planta de Goiana 

passaram por uma ampla bateria de testes. Desde outubro do ano passado foram fabricados 250 

modelos pré-série do Jeep Renegade, para que o conjunto de seus mais de 2 mil componentes fosse 

cuidadosamente avaliado. Os testes abrangem a geometria da carroceria e as certificações das peças, 

além de uma verificação minuciosa dos parâmetros de pintura e solda.

A robustez do processo de qualidade faz do Jeep Renegade um destaque na categoria de SUVs 

compactos. “Nossa equipe de qualidade trabalha com equipamentos e sistemas capazes de criar 

soluções e garantir a eficiência total do veiculo”, explica o diretor de qualidade da fábrica Jeep, Luís 

Filipe Batista. 

Depois de todos os testes e avaliações, a produção em escala comercial do Jeep Renegade foi liberada. 

Isto significa que a nova fábrica propicia um processo produtivo eficiente e que os modelos que deixam 

a linha de montagem alcançam alto padrão de qualidade e conformidade.





Renegade para fazer história

 O Jeep Renegade oferece uma combinação única de apelo urbano e bom desempenho fora de estrada 

em sua categoria. Reúne versatilidade, liberdade, comodidade e tecnologia na dose certa. Ele traz em 

seu pacote inovações para a categoria, como opção de câmbio automático de nove marchas e motor a 

diesel, interior refinado e uma ampla lista de avançados itens tecnológicos. O resultado é um veículo 

atual, eficiente e prazeroso de dirigir.

“Uma das maiores oportunidades para o crescimento da Jeep está no Brasil”, diz Mike Manley, CEO 

global da marca Jeep. “Agora temos um veículo produzido no Brasil que se encaixa perfeitamente ao 

mercado latino-americano, com capacidade 4×4 e tecnologia única no segmento. O novo Jeep 

Renegade reúne como nenhum outro o espírito de aventura e a iniciativa do povo brasileiro e vai atrair 

milhares de novos consumidores para a nossa marca.”

 Com três versões de acabamento, duas opções de motor, três tipos de câmbio, três tipos de tração e 

uma enorme relação de equipamentos, o Jeep Renegade atenderá a todos os tipos de exigência de 

quem procura um SUV compacto, seja para a cidade, seja para encarar aventuras mais radicais no off-

road. O Jeep Renegade terá motor flex 1.8 E.TorQ Evo ou o inédito diesel turbo 2.0 MultiJet II, o mais 

forte da categoria. A transmissão pode ser manual de cinco marchas ou automática de seis ou de nove 

marchas – outra exclusividade no segmento. E a tração pode ser 4×2 dianteira ou 4×4, de dois tipos. As 

versões serão Sport, Longitude e Trailhawk.





Polo Automotivo Jeep

Mais moderna e eficiente planta da FCA, a fábrica Jeep de Pernambuco foi concebida para atender aos 

mais avançados processos globais de fabricação automotiva ao aplicar mais de 15 mil das melhores 

práticas, aprimoradas dentro do sistema Word Class Manufacturing (WCM). Os focos estão, 

principalmente, na excelência na produção e na otimização do fluxo logístico.

A fábrica Jeep é flexível para a produção de diversos modelos simultaneamente e terá capacidade para 

entregar ao mercado 250 mil veículos por ano, que atenderão ao mercado da América Latina. Ao todo, a 

planta soma uma área construída de 260 mil metros quadrados composta por cinco edifícios principais: 

Prensas, Funilaria, Pintura, Montagem e Centro de Comunicação (local por onde passam todos os 

veículos depois de cada fase de fabricação). Seu formato permite uma rápida solução de problemas e 

uma melhoria contínua dos processos, garantindo a qualidade total do produto final.

O Polo Automotivo concentra também o Supplier Park. Um parque de fornecedores formado por 16 

empresas, que se instalam em 12 edifícios para produção de 17 linhas estratégicas de componentes. Os 

produtos responderão por 40% da demanda de partes e componentes nacionais da planta Jeep.

Com sua implantação (obra civil e instalação de equipamentos) superando 95% de conclusão, a 

inauguração oficial da fábrica, âncora do Polo Automotivo, acontecerá no primeiro quadrimestre deste 

ano.

 Atualmente, o Polo emprega cerca de 3 mil pessoas, somados os funcionários da fábrica Jeep e das 16 

empresas que compõem o parque de fornecedores. Desse total, 80% são pernambucanos. Durante o 

pico de operação, o Polo Automotivo Jeep irá gerar cerca de 10 mil empregos diretos e indiretos.

O investimento na etapa de treinamento é outro destaque do projeto. No final de julho de 2014, mais de 

200 profissionais retornaram de treinamento no exterior (em fábricas de referência da FCA na Itália, 

Sérvia e Estados Unidos) como multiplicadores de conhecimento para a planta Jeep. Inaugura ainda 

uma inovadora forma de gestão das pessoas, com redução de níveis hierárquicos, onde todos os 

funcionários, de todas as funções, terão papéis importantes no processo de decisão.

Por seu poder irradiador sobre a economia, o mercado de trabalho e sobre a educação e qualificação, o 

Polo Automotivo Jeep projetará seus efeitos por toda região Nordeste e toda a sociedade. Estudo das 

consultorias Ceplan e Diagonal, encomendado pela Secretaria de Desenvolvimento Econômico de 

Pernambuco (Sdec), estima que sejam gerados 47,5 mil empregos diretos e indiretos da fase de 

implantação até o pico de operação. Sua contribuição para o Produto Interno Bruto (PIB) do Estado 


chegará a 6,5% em 2020.

Chevrolet lança campanha com juro zero para toda linha





  • Promoção é válida nas concessionárias da marca até o fim de fevereiro

A Chevrolet estreia uma nova ação nacional de varejo. Válida até o fim do mês de fevereiro, a campanha “Toda linha Chevrolet com taxa zero e em até 24 vezes” oferece aos modelos nacionais e importados da marca condições realmente especiais.



Para os modelos Onix, Prisma e Cruze Sedã, o benefício é válido para planos de financiamento com entrada a partir de 60% e saldo devedor em até 24 prestações mensais.
Dessa forma, o Onix 1.0 LT 2015/2015 (pacote R7I) com direção hidráulica, ar-condicionado, conjunto elétrico, MyLink, freios ABS e airbag duplo sai por a partir de R$ 25.534,26 de entrada mais 24 parcelas de R$ 728,78.
Para os demais modelos, a entrada mínima é de 70%, e o restante, parcelado em até 12 meses.
Assim, o Cobalt 1.4 LT 2015/2015 (pacote R7H) com com direção hidráulica, ar-condicionado, conjunto elétrico, rodas aro 15, freios ABS e airbag duplo sai por a partir de R$ 33.289,76 de entrada mais 12 parcelas de R$ 1.212,83.
“A campanha é uma excelente oportunidade, principalmente para o consumidor que deseja trocar o seu carro usado por um Chevrolet novo aproveitando as melhores condições do mercado”, argumenta Rafael L. Santos, diretor nacional de vendas da General Motors do Brasil.
Além de anúncios nos principais jornais, revistas e TVs do país, a campanha criada pela Chevrolet em parceria com a agência Salles Chemistri também terá grande divulgação em mídias digitais, com ativações em redes.


segunda-feira, 23 de fevereiro de 2015

FORD ESTREIA CAMPANHA DO KA+, COM SUPERPRODUÇÃO







A Ford estreou na última sexta-feira (20), no horário nobre da TV, a campanha de lançamento do Ka+, focada nas fases da vida de um novo consumidor, muito mais adepto à tecnologia encontrada no sedã compacto da marca. Filmada no Deserto do Atacama, no Chile, a superprodução conta com requintes cinematográficos de imagem e edição e visa a destacar o produto como um dos principais lançamentos da Ford no Brasil.

O filme, intitulado "O Trem da Vida", usa o trem como metáfora das fases e oportunidades da vida que passam, como um emprego novo ou a chegada dos filhos. A trilha sonora, com a canção "You Better Run to the City of Refuge", embala o ritmo da locomotiva que aparece na imagem, acompanhada por várias pessoas que correm em busca dos seus sonhos na direção do Novo Ka+. A mensagem é reforçada pela assinatura "Novo Ka+, o sedã grande como sua vida".

"É uma produção de cinema feita para marcar a importância desse lançamento, um carro cheio de tecnologia e inovação para quem busca algo mais na vida e não quer 'perder o trem' na hora de realizar os seus sonhos", diz Oswaldo Ramos, gerente geral de Marketing da Ford.

O equilíbrio de atributos é a grande virtude do Novo Ka+. Além do design inteligente e funcional, incluindo porta-malas com abertura elétrica de 445 litros, é líder em desempenho e economia com os motores 1.0 12V TiVCT Flex, de 85 cv, e 1.5 16V Sigma Flex, de 110 cv, ambos com selo A de eficiência energética do Inmetro. Direção elétrica, ar-condicionado de alto desempenho, vidros e travas elétricas, chave tipo canivete com controle remoto e rádio MyConnection com Bluetooth e MyFord Dock - compartimento exclusivo no painel para suporte de celular e GPS - são itens de série, assim como o freio ABS com distribuição eletrônica e controle de frenagem em curvas.

Ele também é o único do segmento a oferecer como opcionais controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e sistema de conectividade SYNC com comando de voz, Assistência de Emergência e sistema AppLink para acesso a aplicativos de smartphones.


Concessionárias Nissan de Belo Horizonte receberão atletas brasileiros donos de 27 medalhas Olímpicas e Paralímpicas no dia 25 de fevereiro





Ícones do esporte brasileiro, Hortência Marcari e Clodoaldo Silva, mentores do Time Nissan, também receberão o público junto com 17 atletas de várias modalidades. Pela primeira vez, grupo de atletas participa de workshop preparatório na capital de Minas Gerais


 Na próxima quarta-feira, dia 25 de fevereiro, concessionárias Nissan de Belo Horizonte receberão 19 membros e atletas olímpicos e paralímpicos do Time Nissan, e também o humorista Marcelo Marrom, para interagirem com o público, falarem de seus esportes e de seus desafios rumo aos Jogos Olímpicos e Paralímpicos Rio 2016. O encontro acontecerá em duas concessionárias da Nissan nos bairros de Indaia e São Bento, das 17h às 19h, e é aberto ao público em geral.
                                                     
Os 17 atletas do Time Nissan e os 2 mentores do projeto, a rainha do basquete Hortência Marcari e o supermedalhista paralímpico Clodoaldo Silva, estarão na cidade também para participar nos dias 25 e 26 de um workshop de desenvolvimento e construção de carreira promovido pela Nissan para contribuir para a preparação deles rumo aos Jogos Rio 2016. Nele, serão abordadas boas práticas de expressões corporal, verbal, visual e virtual, que também são fundamentais no dia a dia profissional dos atletas.  Com o grupo, estará o humorista Marcelo Marrom, que atuará como mestre de cerimônias do workshop. Esta é a primeira vez que esta ação será realizada em Minas Gerais.




Abaixo, o nome e a modalidade dos atletas e mentores que estarão em BH:

·         Hortência Marcari – Basquete / Mentora do Time Nissan (1 bronze olímpico)
·         Clodoaldo Silva – Natação Paralímpica / Mentor do Time Nissan (6 ouros, 4 pratas e 3 bronzes paralímpicos)
·         Dirceu Pinto – Bocha Paralímpica (4 ouros paralímpicos)
·         Jovane GuissoneEsgrima Paralímpica (1 ouro paralímpico)
·         Edênia Garcia – Natação Paralímpica (2 pratas e 1 bronze paralímpicos)
·         Michelle Ferreira – Judô Paralímpico (2 bronzes paraolímpicos)
·         Adriana Araujo – Boxe (1 bronze olímpico)
·         Felipe KitadaiJudô (1 bronze olímpico)
·         Isabel Swan – Vela (1 bronze olímpico)
·         Renata Decnop – Vela (1 bronze olímpico)
·         Nivalter Santos – Canoagem
·         Eleudis Valentim – Judô
·         Alessandra Marchioro – Natação
·         Guilherme Toldo – Esgrima
·         Squel Stein – BMX
·         Caio Ribeiro – Paracanoagem
·         Graciele Herrmann – Natação
·         Jane Karla – Tenis de Mesa
·         Ygor Coelho – Badminton

Endereço das concessionárias onde os atletas, mentores e o humorista encontrarão o público:
Dia: 25 de fevereiro de 2015
Horário: Das 17h às 19h
Local:

End: Av. Raja Gabaglia, 2601 A. São Bento. Belo Horizonte

End: Av. Presidente Antonio Carlos, 6280. Indaia. Belo Horizonte


domingo, 22 de fevereiro de 2015

Nissan apresenta 370Z NISMO Roadster Concept e GT-R LM NISMO no Salão de Chicago






Nissan 370Z NISMO Roadster Concept, que é um exercício de design, combina a lendária performance NISMO, estilo e tecnologia com a emoção do Nissan 370Z Roadster para criar um conversível de fábrica definitivo.

Revolucionário carro de corrida GT-R LM NISMO faz sua primeira aparição pública após exibição mundial no comercial "With Dad", veiculado durante o Super Bowl XLIX
Estande da NISMO, focado em performance, inclui o Nissan GT-R NISMO de 600 cavalos, 370Z NISMO, JUKE NISMO e o JUKE NISMO RS e o Sentra NISMO Concept




 A Nissan apresenta nesta semana dois exemplos práticos de sua filosofia "Innovation that Excites" no Salão Internacional do Automóvel de Chicago 2015 – o Nissan 370Z NISMO Roadster Concept e o modelo de corrida GT-R LM NISMO. O evento abriu no último dia 14 de fevereiro, para o público.

O Nissan 370Z NISMO Roadster Concept foi projetado para oferecer o melhor de dois mundos – a alegria de dirigir um conversível como o 370Z Roadster e o estilo e as performances inspiradas nas corridas de um 370Z NISMO Coupe. O conceito tem motor, suspensão, características no interior e no exterior únicas se comparadas aos padrões encontrados nos modelos 370Z – incluindo um motor V6 3.7 litros com 350 cavalos e uma suspensão reforçada produzida pela NISMO.



"O 370Z NISMO Roadster Concept é ainda um estudo que visa a checar seu potencial como modelo de produção", afirmou Fred Diaz, Vice-Presidente Sênior de Vendas, Marketing e Operações da Nissan nos EUA. "Primeiro, adicionamos todos os equipamentos de performance de um 370Z NISMO Coupe. Dentro, o carro recebeu todo o tratamento típico dos modelos NISMO e alguns toques de customização especiais".

A presença visual impressionante do Nissan 370Z NISMO Roadster Concept é percebida inicialmente com a adição de peças aerodinâmicas inspiradas no GT-R, incluindo um aerofólio traseiro feito em fibra de carbono exclusivamente para o conceito. O interior conta com assentos Recaro® que têm a parte interna customizada pela Ultrasuede®.


O 370Z NISMO Roadster Concept, se aprovado para se tornar um carro de produção, expandirá a gama da NISMO para cinco modelos, se juntando ao Nissan 370Z NISMO Coupe.

O GT-R LM NISMO, que vai disputar com os melhores do mundo as 24 Horas de Le Mans este ano, foi criado por um time de especialistas cuidadosamente selecionados vindos do Japão, EUA e Europa. "É a primeira vez em 16 anos que a Nissan irá competir na categoria superior de Le Mans. A Nissan forneceu motores para a categoria LM P2 e venceu 3 vezes nos últimos 4 anos", falou Diaz. "Este é o GT-R em seu extremo, representando o auge do que há em tecnologia de corrida atualmente".







sábado, 21 de fevereiro de 2015

Chery Inicia Produção no Brasil






Como a marca chinesa de automóveis líder de vendas em 2014, a montadora reafirma seu compromisso com o mercado nacional, com o começo da produção em série do Novo Celer.
Indo na contramão da atual situação do setor automotivo, a Chery Brasil foi a marca de automóveis de origem chinesa que mais vendeu em 2014. Com alta de 18% na comercialização em comparação com o mesmo período de 2013 (Tiggo com alta de 73%, seguido do Celer, com crescimento de 45%, e QQ, com 12%), a empresa segue com boas notícias. A primeira semana de fevereiro foi marcada pelo início da produção local em série das versões hatch e sedan do Celer, o primeiro modelo nacional da chinesa.




sexta-feira, 20 de fevereiro de 2015

Caminhões e ônibusVW ganham reforço no sistema de partida em rampa




A MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen e MAN, reforçou a segurança de seu sistema auxiliar de partida em rampa, conhecido como EasyStart. Destinado aos veículos automatizados V-Tronic, o novo dispositivo permite travar os freios dianteiros e traseiros do veículo por até três segundos em rampa. Basta que a função esteja habilitada por meio de um botão específico.
Atrelado à caixa de câmbio, o sistema garante que, mesmo com o pedal de freio desacionado, o caminhão ou ônibus se mantenha estável em aclives durante esse período, enquanto o condutor faz a movimentação necessária ao controle da partida com o acelerador. Com isso, o veículo parte em rampa de modo seguro sem o risco de descer e causar um acidente.




quinta-feira, 19 de fevereiro de 2015

Kia Motors revela conceito Sportspace no Salão de Genebra





Kia Motors Europa vai apresentar um carro-conceito inovador, o Kia Sportspace, no 85º Salão Internacional do Automóvel em Genebra, no próximo dia 3 de março.
O modelo foi concebido para longas distâncias, utilizando-se de suas características de alta velocidade e máximo conforto a seus ocupantes.
Desenhado pelo estúdio de design da Kia Frankfurt, sob a direção de Gregory Guillaume, Chief Designer Europa, o Sportspace apresenta uma forma de corpo único e cativante. O carro nasce de um compromisso de fornecer transporte elegante e emocionante para quatro pessoas, com muito espaçoso e funcionalidade, sem sacrificar o desempenho, a sustentabilidade e a economia.

Ford entrega New Fiesta para cliente sorteado em pesquisa de satisfação





A Ford sorteia todo ano um carro entre os clientes que respondem à sua pesquisa de satisfação depois de comprar um veículo novo ou utilizar os serviços da sua rede de distribuidores. Estevão Rezende Bianco, de Ribeirão Preto, SP, fez a revisão do seu EcoSport no distribuidor Ortovel e foi o sorteado deste ano. Como prêmio, ganhou um New Fiesta Hatch 2015, que foi entregue no distribuidor. O sorteio, realizado em janeiro na sede da Ford em São Bernardo do Campo, SP, na presença de auditores, incluiu as pesquisas respondidas durante 2014. O objetivo do programa, conhecido como Ponto de Vista do Cliente, é incentivar os clientes a dar opiniões e sugestões que contribuam para melhorar a sua experiência com a marca.


quarta-feira, 18 de fevereiro de 2015

Audi anuncia faróis a laser para o novo R8






A Audi está anunciando os faróis do novo R8 como o primeiro de uma série de destaques tecnológicos deste carro esportivo de alta performance.  O R8 utiliza faróis de LEDs que, opcionalmente, podem ser suplementados por um módulo de facho alto a laser.O novo R8 vai estabelecer novos parâmetros entre os carros esportivos de alto desempenho, entre eles sua tecnologia de iluminação. Como opção, o último modelo desenvolvido pela Audi pode ser equipado com um projetor de laser como farol alto.  A principal vantagem da iluminação a laser é que ela utiliza diodos de laser de alta intensidade, que geram muita energia luminosa a partir de um pequeno componente.  Comparados aos faróis altos de LEDs, os fachos altos a laser têm o alcance quase dobrado.

quinta-feira, 12 de fevereiro de 2015

AUDI A5 2015 TRAZ NOVO MOTOR COM MAIOR ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL









O Audi A5 Sportback ganhou o novo motor 1.8 TFSI nas versões Attraction e Ambiente. O novo A5 Attraction oferece um pacote de equipamentos bastante completo, incluindo o acabamento interno "platinum", com bancos em couro Milano (os dianteiros com ajustes elétricos, inclusive lombar), pacote de luzes, para-brisa e vidros laterais com isolante térmico. Os faróis são bi-xenônio com luzes diurnas em LEDs e sistema limpador. As lanternas traseiras também são em LEDs. As rodas são de alumínio, com 17 polegadas.
O novo A5 Sportback Ambiente traz, adicionalmente, computador de bordo com display colorido, retrovisor interno antiofuscante automático, sensores de luz e chuva, teto solar e os sistemas Audi connect/Bluetooth e rádio MMI com sistema de navegação.

O Audi connect disponibiliza várias funções de informação e entretenimento. Entre as informações disponíveis online estão a navegação com procura de pontos de interesse, com imagens de satélite do GoogleTM Earth e do GoogleTM Maps Street View e outras. A ligação Wi-Fi permite conectar via Bluetooth ou fisicamente dispositivos móveis – telefones celulares, iPod ou tablets - à Internet e a execução de músicas via streaming. O sistema inclui também um disco rígido com capacidade de 20 GB para armazenamento de mapas, músicas, vídeos, fotos e informações.
Preços sugeridos são:
A5 Sportback Attraction 1.8 TFSI Multitronic - R$ 155.990,00 A5 Sportback Ambiente 1.8 TFSI Multitronic - R$ 167.990,00

* O jornalista viajou à São Paulo a convite da Audi do Brasil

HONDA LANÇA NOVA CROSSOVER NC 750X NO MERCADO BRASILEIRO







O ano de 2015 já desponta com mais uma grande novidade Honda: o lançamento da crossover NC 750X, modelo que chega para substituir a antecessora NC 700X, apresentada em 2012 e que em pouco tempo se tornou uma das motocicletas mais vendidas no segmento não só no Brasil, como também nos principais mercados do exterior. Trata-se de um produto com características de grande conforto, prático, econômico e acessível, para quem necessita de uma motocicleta para o uso diário, sem abrir mão das aventuras do final de semana.

Entre as principais novidades, está o inédito motor de 745 cm³, potente, econômico e versátil; a nova textura aplicada à cobertura do assento, além de alterações visuais no propulsor, agora com pintura mais escurecida, que proporcionaram um conjunto mais sofisticado e atual. Com comercialização prevista para meados de fevereiro, o lançamento aposta em seu estilo imponente como forma de reforçar e ampliar o segmento Premium no Brasil, que inclui as motocicletas trail/crossover de alta cilindrada.

Produzida na fábrica de Manaus (AM), a NC 750X traz um projeto moderno e de alta tecnologia, com desenvolvimento baseado em três pilares principais: conforto, segurança e eficiência ambiental. O resultado é um conjunto único, robusto, confiável, de ótimo desempenho, grande agilidade e boa facilidade de condução, em sintonia com as principais tendências e conceitos da marca, onde os índices de emissão de poluentes são cada vez mais baixos e os níveis de segurança cada vez maiores.



Torque e desempenho na pilotagem


A grande novidade da nova Honda NC 750X está no motor SOHC (Single Over Head Camshaft), um bicilíndrico em linha, quatro tempos, arrefecimento a líquido e injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Com maior capacidade cúbica, tem agora 745 cm³ e desempenho otimizado. Em relação ao modelo anterior, a potência máxima é 4% superior, com 54,8 cv a 6.250 rpm. O torque também aumentou em 8%: são 6,94 kgf.m a 4.750 rpm. Estas características criaram uma combinação única entre desempenho e versatilidade, ideal para quem busca uma motocicleta robusta e com proposta aventureira. O resultado final proporcionou maior potência e torque de forma equilibrada para uso nos centros urbanos, com grande capacidade de manobras, excelente agilidade e arrancadas rápidas em qualquer situação.

Destaque também para o novo sistema de escapamento, de maior eficiência. O resultado pode ser constatado no prazer da pilotagem, com respostas mais rápidas e eficazes, além de baixo consumo de combustível.

Internamente, o motor da NC 750X ganhou novos balanceiros, duplos nesta nova versão, que geram menor vibração, priorizam o conforto e asseguram uma condução mais suave. A faixa de corte também foi ampliada em mais 400 rpm.

Crossover com estilo imponente


A nova NC 750X mantém um visual diferenciado. Suas linhas altas e anguladas têm muita personalidade e permanecem bem atuais, atraindo consumidores que buscam estilo e beleza em um conjunto com a proposta da categoria Crossover. Na frente, o grupo óptico possui farol com lâmpada halógena de 60/55 W, que assegura grande visibilidade. Os indicadores de direção estão fixados na parte superior da carenagem, que em conjunto com o para-brisa, reduz o atrito com o ar e possibilita mais conforto e agilidade ao modelo.

Com ótima área e facilidade de leitura, o painel de instrumentos digital em LCD é completo e conta como velocímetro, conta-giros, indicador de combustível, relógio e hodômetro duplo (total e parcial). Destaque para novo e prático visualizador de marchas, além do computador de bordo que fornece informações sobre o consumo médio, instantâneo e combustível utilizado (litros). No guidão elevado, a novidade está na adoção de novos manetes, mais confortáveis e com melhor aderência para o manuseio do piloto.

Outro diferencial é a adoção dos novos pneus Pirelli, que já equipam a família CB 500 no mercado brasileiro. Com medidas 120/70 ZR17M/C (dianteira) e 120/60 ZR17M/C (traseira), garantem uma pilotagem mais ágil e trazem mais conforto e segurança, principalmente na condução em pisos de baixa aderência ou estrada.

Desempenho e praticidade em qualquer terreno
Na crossover NC 750X, a Honda não apenas aprimorou o conjunto, mas também procurou potencializar as principais características que mais agradavam aos consumidores na versão anterior, principalmente em termos de conforto e racionalidade.

O modelo continua com o prático compartimento localizado no espaço tradicionalmente ocupado pelo tanque de combustível na maioria das motocicletas. Projetado para transportar objetos pessoais de menor volume – até um capacete - é exclusivo em uma motocicleta desta categoria e se torna uma opção bem vantajosa em relação ao uso de mochilas e baús, com grande praticidade ao consumidor que pretende utilizar o modelo no dia-a-dia.

O assento em dois níveis tem 831 mm de altura em relação ao solo e ganhou uma nova textura para melhorar a aderência ao corpo do piloto e garupa. Abaixo do assento está o tanque de combustível de 14,1 litros, solução que beneficia a distribuição de peso do conjunto e resulta em uma pilotagem mais segura, equilibrada e confortável, com grande autonomia, sem a necessidade de reabastecimentos frequentes, principalmente em viagens.

O chassi da nova NC 750X é do tipo Diamond e produzido em aço. Sua estrutura, assim como o motor, ganhou acabamento com pintura escurecida e destacou ainda mais o modelo, com um visual sofisticado e atual. A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico, com 153,5 mm. A traseira Pró-link tem curso de 150 mm e admite a possibilidade de ajustes na pré-carga da mola. A distância entre eixos é de 1.538 mm.

As rodas são de liga leve e 17 polegadas. Para maior segurança e conforto, os freios são equipados com sistema ABS (antitravamento), com disco de 320 mm na dianteira e cáliper de dois pistões. Na traseira, o disco tem 240 mm e cáliper de único pistão. Com peso total de 205 kg para a versão standard e 209 Kg para a versão com sistema de freios ABS, o conjunto contribuiu para maior estabilidade, tanto na pilotagem urbana quanto em estradas não pavimentadas.

Disponível nas cores branca perolizada e preta (nova), com um ano de garantia, a nova Honda NC 750X será oferecida nas versões standard e ABS. Tem preço público sugerido de R$ 28.990,00 (STD) e R$ 31.100,00 (ABS). Os valores têm como base o Estado de São Paulo e não incluem custos com frete e seguro.
 

quarta-feira, 11 de fevereiro de 2015

TOYOTA ELEVARÁ A PRODUÇÃO DO COMPACTO ETIOS PARA 108 MIL UNIDADES POR ANO



Desde seu lançamento, em setembro de 2012, a família Etios teve uma rápida evolução, respondendo à voz dos seus consumidores. Em pouco mais de dois anos, a Toyota ouviu os seus clientes, promoveu constantes melhorias no produto e aumentou o line up da gama Etios, que conta atualmente com nove versões, entre as carrocerias hatchback e sedã.
Ao longo dessa trajetória, o Etios se tornou o produto mais vendido pela Toyota no Brasil, sendo um dos responsáveis pelos recordes de vendas dos últimos dois anos. Em 2014, a Toyota comercializou 66 mil unidades do modelo no mercado interno e exportou outras 20 mil para Argentina, Paraguai e Uruguai, fazendo com que a fábrica de Sorocaba operasse acima da sua capacidade nominal de produção, de 74 mil unidades por ano.

Por isso, a Toyota decidiu ampliar a capacidade de produção do Etios na planta de Sorocaba, de 74 mil para 108 mil unidades por ano, a partir do início de 2016.
"Esta expansão da produção Etios em nossa fábrica de Sorocaba se deve ao fato de sempre ouvirmos com atenção o feedback dos nossos clientes para produzir carros cada vez melhores. Sinto que a família Etios cresce por conta dos consumidores brasileiros. Vamos seguir com nosso compromisso de contribuir continuamente com o crescimento econômico e o desenvolvimento da sociedade brasileira", afirma Koji Kondo, presidente da Toyota do Brasil.

"Estou muito orgulhoso do trabalho árduo e cooperativo que o nosso time da Toyota do Brasil vem realizando. Eles primam pela qualidade de cada veículo que produzem e cuidam dos nossos clientes, criando fãs da marca Toyota. Todo o nosso time composto por fornecedores, concessionários, clientes e demais parceiros fizeram meu sonho se realizar no dia de hoje. Meus parabéns a todos por essa expansão e por criarem importantes postos de emprego aos brasileiros”, disse Steve St. Angelo, chairman da Toyota do Brasil e CEO da Toyota para a América Latina e Caribe.
A Evolução do Etios
A rápida evolução do compacto Etios teve início apenas um ano após seu lançamento. Em setembro de 2013, seu interior ganhou novo aspecto interno com o painel Total Black. Dois meses depois, a versão Cross foi agregada à família Etios trazendo novos equipamentos de série, como os retrovisores externos com indicadores de setas integrados e comando elétrico.
No primeiro semestre de 2014, foi a vez da versão Platinum ser agregada ao line up, trazendo um acabamento interno ainda mais requintado, em padrão couro, e novos equipamentos como o sensor de estacionamento. No segundo semestre do mesmo ano, a versão Platinum ganhou central multimídia com câmera de ré, navegador GPS, leitor de DVD e TV digital, além de regulagem de altura para os bancos, alertas sonoros de faróis acesos e portas abertas, novo indicador de combustível, entre outras novidades. As demais versões da linha Etios também passaram por melhorias substanciais.

Atualmente, a família Etios conta com nove versões para atender os mais diversos perfis dos consumidores, numa rede de concessionárias que terá 54 novas instalações até o fim deste ano fiscal (de abril de 2014 a março de 2015), totalizando 197 distribuidores no País.

VOLARE ACCESS, PRIMEIRO MINIÔNIBUS DA MARCA COM PISO BAIXO E MOTOR TRASEIRO





A Volare, Unidade de Negócios da Marcopolo S.A. e líder brasileira na produção de veículos leves para o transporte de passageiros, lança o Volare Access, primeiro miniônibus da marca com piso baixo e motor traseiro. O novo veículo foi projetado e concebido para oferecer total acessibilidade, mais conforto e segurança para os passageiros e atender à crescente demanda nacional por transporte coletivo, seletivo e escolar, com o mais elevado padrão de qualidade.


O Volare Access foi desenvolvido com o objetivo de ser importante referência em seu segmento. Segundo Roberto Poloni, responsável pela engenharia da Volare, o grande diferencial do Volare Access é ter piso baixo (Low Entry), motor traseiro com dimensões reduzidas (PBT de 9.200 kg, comprimento de até 9.000 mm, altura externa de 3.130 mm e largura de 2.360 mm). “Desenvolvemos um veículo que alia a agilidade e a versatilidade de um miniônibus, com padrão de conforto, segurança e acessibilidade superior ao de modelos existentes nesse importante segmento de mercado”, destaca Poloni.

“Piso baixo com suspensão ‘Full Air’ pneumática e sistema de rebaixamento total, permite que o Volare Access disponibilize aos passageiros as melhores e mais práticas soluções de acessibilidade. A rampa, quando aberta, torna fácil, ágil e seguro o embarque e o desembarque de pessoas com necessidades especiais”, salienta Poloni. A suspensão pneumática ‘Full Air’, com seis bolsas, reduz significativamente as vibrações transmitidas pelo pavimento, proporcionando a todos os passageiros um rodar suave e confortável.
 


O desenvolvimento do novo Volare Access envolveu as equipes de design, engenharia e produção da fabricante e demandou mais de um ano de pesquisas e testes de campo e consumiu grandes investimentos para definição do novo modelo. O veículo possui plataforma dedicada (Low Entry) e importantes itens de inovação e aperfeiçoamentos que resultaram na ampliação do conforto e da segurança para passageiros, cobrador e motorista.

Com maior espaço interno e configuração com área exclusiva para PCDs, pode transportar, na versão urbana, até 35 passageiros, além do cobrador. Na versão escolar, o Volare Access pode transportar de 16 passageiros, com três boxes para portadores de necessidades especiais, a 21 passageiros, com um box para cadeirantes.

O Volare Access é equipado com motorização traseira Cummins ISF 3.8, com 162 cv de potência e torque de 600 Nm a 1.500 rpm, transmissão mecânica EATON FSO 4505 C de cinco marchas e direção hidráulica. O motor traseiro possibilita fácil acesso aos componentes, possui sistema de refrigeração gerenciado eletronicamente com quatro eletroventiladores, reduzindo o nível de ruído e assegurando temperatura constante de funcionamento.

Tecnologia em favor da funcionalidade

No projeto, a equipe de desenvolvimento de novos produtos da Volare procurou conceber um veículo com a aplicação da tecnologia em favor da funcionalidade. Os cuidados com a redução dos custos operacionais e do tempo de manutenção foram importantes focos no trabalho de desenvolvimento do modelo.

Para os passageiros, o maior espaço interno garante padrão mais elevado de conforto e ampla área para circulação. Conta ainda com sistema de ar-condicionado, com evaporadores e condensador no teto e distribuição por dutos modulares, com sua eficiência otimizada, além de permitir fácil processo de limpeza interna.